문래동 단골고객 퀵, BMW K1300R 바이크 디테일과 더블코팅
안녕하세요#오토바이 디테일 링 전문점#비 엔지 팩토리의 아카 음입니다.오늘 소개하는 모빌은 2010년식 BMW#K1300R입니다.희대의 명차이었지만 세월에는 장사가 없습니다.2015년식을 끝으로 최종 생산 중지된 모델입니다만, 현재도 상당히 높은 가격대에서 중고 가격대가 형성되어 있습니다.우선 오버리터 급의 큰 배기량과 시대를 앞선 디자인,#구동축 방식과 연동 브레이크,#텔레 바스코 피크 서스펜션까지..ABS와 TCS는 기본적으로 장착되어 있어 퀵 시프트까지 갖춘 당시 다른 오토바이에 없던 최신 첨단 기술이 모두 집약된 오토바이예요.이런 오토바이가 K1100부터 시작되면서 K1300시리즈까지 나온 뒤 새로 개발된 S1000R의 출시와 함께 생산 중단의 수순을 밟게 되었습니다.포지션이 같아 이미 차 있는 K1300시리즈보다는 새롭게 개발된 신차 홍보와 판매가 주로 되는 상황이어서 S1000R의 판매에 K1300R는 생산 중단이 될 수밖에 없었던 운명이었습니다.이와 형제였던 K1300S또한 당분간 판매를 하고, 동시에 생산 중지 되었습니다.이런 명차는 지금까지도 상당히 높은 가격대가 형성되면서 지금도 인기를 끌고 있습니다.이곳의 단골 손님이 S1000GT에서 시작된 CB650R에 옮겨서 다시 야마하의 MT10으로 바뀌면서 거기서 이번 K1300R에 다시 한번 비위를 들었습니다…^^비록 연식은 있지만 실제 운행킬로 수도 3만대로 오일 누출 등의 흔적도 없이 기본 정비가 꽤 갖춰졌습니다.카본 언더 커버까지 장착된 모델에서 흔한 블랙과 레드가 아닌 카키 그레이 칼라에서 K1300R에 가장 잘 어울리는 컬러가 채용된 모델을 시운전하면서 이곳까지 와서 한번에 반했대요..^^스포츠 세단에 타는 느낌이래요.^^
직장 문제로 전날 저녁에 입고를 먼저 한 상태였어요.때문에 엔진 열을 별도로 식힐 필요 없이 다음 주말 오전 출근하자마자 작업을 시작할 수 있었습니다.
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휠과 엑슬, 브레이크입니다.분진이 조금 쌓여있는 상태입니다.
드라이브 샤프트와 브레이크, 모노 스윙 암입니다.샤프트 하부 연결 부위에 오래된 오일 자국이 남아 있지만 누출은 없었습니다.
리어 서스펜션과 엔진, 풋 페그와 언더 카울입니다.
리어 서스펜션과 엔진, 풋 페그와 언더 카울입니다.
차체입니다 전면부쪽에 집중된 벌목사체입니다.라이트는 전주분이 R1200GS라이트에 이식을 해놨다고 합니다.사이드 카울과 탱크, 리어 세들백입니다.탱크의 오염과 물때, 스웰과 벌목 사체입니다.휠의 철분과 차체의 단백질을 분해하고 있습니다.프리워시 후 폼건 도포입니다.물기 제거 후 시트 안쪽 케어입니다.그리고 더블 코팅입니다.액상 실런트와 크림 타입 실런트 코팅입니다.모든 시공이 끝나고 실드와 사이드백까지 모두 장착.다음 주와 함께 다시 검수를 하겠습니다.휠과 엑슬, 브레이크입니다.색감이 바뀐 휠을 확인할 수 있습니다.샤프트와 브레이크, 휠 하우스와 모노 스윙 암입니다.서스펜션 페인트가 많이 벗겨진 상태입니다.리어 서스펜션과 풋 페그, 엔진과 프론트 텔레레버 서스펜션까지 모두 깨끗해졌습니다.리어 서스펜션과 풋 페그, 엔진과 프론트 텔레레버 서스펜션까지 모두 깨끗해졌습니다.차체입니다. 벌목 사체가 모두 제거되고 빛이 훨씬 높아졌습니다.탱크와 리어백입니다.#더블 코팅의 효과가 확실합니다.이렇게 모든 작업과 검수가 끝났습니다.차주님도 너무 마음에 들고 계세요..^^이렇게 모든 작업과 검수가 끝났습니다.차주님도 너무 마음에 들고 계세요..^^BnC팩토리 서울특별시 강서구 월정로 188101호#강서구오토바이디테일링전문점 #화곡동바이크디테일링전문점 #오토바이편 #단종고객 #우주명차 #단종오토바이 #문래동방문