애플카 프로젝트 최신 보고서(디자인, 자율주행). 상하이 코로나 BA.5 경고. 테슬라 V4 슈퍼차저. 기가 베를린 지역 최대 고용주 등극.

7월 12일 테슬라 주가에 관한 뉴스입니다. 테슬라 주가 출처 : investing.com/finviz/com/money.cnn.com

7월 11일 테슬라 주가는 전일 대비 6.55% 하락한 $703.03입니다.

7월 11일 테슬라 주가

 

투자가는 이번 주부터 시작된 기업의 제2분기 실적 발표를 예의 주시하고 있습니다. 연준의 금리 인상으로 경기가 크게 위축된 가운데 기업의 분기 실적에서 경기 둔화 정도를 가늠할 수 있기 때문입니다. 에너지 가격 등 원자재 가격의 임금 상승에 따른 투입 비용의 증가가 기업의 실적에 부담이 된 것으로 예상됩니다. 또 인플레이션 압력에 의한 소비자 소비 위축의 정도를 가늠할 수 있다고 예상됩니다. 레피니티브의 자료에 따르면 8일 기준으로 S&P500지수에 상장된 기업의 제2분기 순이익은 지난해 동기보다 5.7%증가한 것으로 추정됩니다. 이는 대유행 기간인 2020년 제4분기 이후 가장 낮은 증가율입니다. 에너지 부문을 제외하면 제2분기 순이익은 3% 줄어들 것으로 예상됩니다.(에너지 영역의 제2분기 순익 증가율 239.1%)이번 주 13일에는 6월 소비자 물가 지수(CPI)가 나옵니다. 앞서서 발표된 6월 비농업 부문 고용이 예상치를 크게 웃돌아 시장에서는 7월 0.75%포인트 금리 인상을 기정 사실화한 분위기입니다. 이번 주 소비자 물가가 높은 수준을 유지할 것으로 예상되고 연준의 공격적인 금리 인상은 계속될 것으로 보입니다.월 스트리트 저널에 의하면, 이코노미스트는 6월 CPI는 지난해 동기보다 8.8%상승하고 5월 8.6%상승을 웃돈다고 발표했습니다. 물가 상승세가 둔화될 것이라는 조짐이 안 나오면 연준의 자이언트 스텝은 7월을 넘어 9월까지 이어질 가능성이 있습니다. 미국 10년물 국채 금리는 3%이하로 떨어진 2.99%로 거래되고 2년물 국채 금리는 3.08%부근에서 거래되면서 단기 금리가 장기 금리를 뛰어넘는 금리 역전이 계속되었습니다. 그러나 제임스, 브래드, 레피엘·보스티쯔크 연방 은행 총재는 7월 0.75%포인트 금리 인상을 지지한다고 다시 언급하고 예상보다 물가 지표가 훨씬 악화되면 1%포인트 금리 인상도 가능하게 될 것이라고 언급했습니다.https://cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/chosunbiz/ONDGZJ46WZFLLPA3ALSP5STNMQ.gif

7월 11일 3대 지수와 공포탐욕지수 S&P500 지수 내 11개 업종 중 유틸리티와 부동산을 제외하고 9개 업종이 모두 하락했습니다. 통신과 임의소비재 관련주가 2% 이상 하락했고 기술 관련주도 1% 이상 하락했습니다.트위터 주가는 일론 머스크가 트위터 인수 계약을 파기하겠다고 선언하면서 11% 넘게 하락했고, 중국이 신종 코로나바이러스 감염증 확산을 방지하기 위해 일주일간 마카오 지역을 봉쇄하기로 했다는 소식에 크게 하락했습니다.

7월 11일 S&P500 MAP

트위터 계약 파기 발표 후 일론 머스크 트윗 출처 : @elon musk on twitter일론 머스크는 트위터가 현재 처한 상황에 대해 트윗했습니다.처::@elonmuskontwitter· 그들은 제가 트위터를 살 수 없다고 말했습니다.· 그 후 그들은 Bot에 대한 정보를 공개할 수 없다고 말했습니다.· 지금 그들은 트위터를 사도록 법정에서 강요하고 싶어합니다.· 지금 그들은 법정에서 Bot에 관한 정보를 공개해야 합니다.일론 머스크는 액션 배우 척 노리스가 말 하나만으로 16개의 말을 가진 상대방과 체스를 하는 사진을 올리며 Chuckmate라고 트윗했습니다. Checkmate(체스에서 피할 수 없는 패배 국면을 뜻하는 단어)를 척 노리스의 이름을 활용해 Chuckmate라고 표현한 것으로 보입니다. 트위터가 공개적으로 자료를 공개해야 하는 상황을 비유한 것 같습니다. 상하이 BA.5 경고, 추가 테스트 계획 출처 : reuters.com많은 중국 도시가 새로운 신종 코로나 바이러스 억제를 채택했고 상하이 상업 허브는 전염성이 높은 오미크론 하위 변종을 발견한 후 또 다른 대규모 시험 노력을 준비하고 있습니다. 지방 정부의 강력한 억제는 모두 발병을 신속하게 근절하겠다는 중국의 “다이나믹 제로 코로나”정책에 따릅니다.다른 여러 나라에서 급속히 확산되고 있는 BA.5혈통은 베이징에서 수백킬로 떨어진 산시 성 시안과 랴오닝 성 다롄의 같은 도시에서 감지되었습니다. 2500만명이 거주하는 인구가 가장 많은 도시인 상하이는 여러 지역의 주민에게 지난주와 같은 화요일부터 목요일까지 다른 대규모인 선별 검사에서 2회의 시험을 보라고 지시했습니다.UBS글로벌 자산 관리는 조기 통제가 주요 도시 폐쇄의 장기화 위험을 줄였다고 말했습니다. 보고서에서 “우리는 COVID-19제한이 올해 남은 기간에 주로 소규모 폐쇄를 시행하는 형태로 생산과 공급망에 별 지장을 주지 않는다고 예상하고 더 많은 지원 정책을 점진적으로 시행할 것”이라고 말했습니다.테슬라 자동 객실 과열 보호 기능 출처 : @elonmusk on twitter테슬라의 자동 객실 과열 보호 기능은 기록적인 폭염에 진정한 차이를 만들 것입니다.활성화 온도 조정 기능은 다음 소프트웨어 릴리스에 포함됩니다.기가베를린, 지역 최대 고용주 출처 : tesmanian.com테슬라 기가베를린은 이미 약 5000명의 직원을 고용하고 있습니다.새로운 수치에 따르면 테슬라 기가 베를린은 이 지역에서 가장 큰 고용주입니다. 지난 2개월 동안 제조업체는 약 1,000명의 새로운 직원을 고용했고 현재 약 5,000명의 직원을 고용하고 있습니다. 따라서 회사 직원 수는 5월에서 6월 사이에 약 25% 증가했습니다. 공식 수치에 따르면 공장은 현재 2교대로 운영되고 있지만 가까운 미래에 3교대가 추가되어 수백 명에게 더 많은 고용 기회를 제공합니다.텍사스 모델Y, 먼로팀 시연 출처 : tesmanian.com샌디, 먼로 팀은 최근 텍사스에서 생산된 구조적 배터리 팩이 장착된 모델 Y의 후드를 보고, 변경 점을 발견했습니다. 텍사스 주 차들은 휴면만 아니라 전면에도 일체형 캐스트가 있습니다. 먼로 팀은 주요 변경 사항을 확인하기 위해서 플라스틱 트렁크를 뜯어내고 있어 표면적인 점검만 하고 상세한 것은 훗날회차에서 다룬다고 말했습니다.프런트 일체형 캐스트의 사용으로 인한 테슬라는 새로운 부품과 수정된 부품을 모두 포함한 많은 변경을 도입했습니다. 먼로 팀은 테슬라가 제품을 신속히 바꾸는 엄청난 유연성을 제공할 수 있음을 강조하는 새로운 메가 캐스트에 적응했습니다. 이 유연성 덕분에 테슬라는 변화하는 환경에 빠르게 적응하며 시장에서 최고의 제품을 제공할 수 있습니다. 또 푸드의 하체가 일부 부품이 완전히 제거되었습니다.조잡한 것에 용접된 부품과 같은 몇가지 점은 그동안 자동차가 완전히 분해될 때까지 대답할 수 없는 질문만을 제기합니다. 그러나 사람들은 흥미로운 엔지니어링의 대화가 되기 때문에 보다 상세한 연구를 시작할 수 있을 때를 기다리고 있습니다.이 론·마스크는 먼로 팀의 기사에 대한 트윗을 통해서, 구조적 배터리 팩이 물리학의 관점에서 완전히 최적화된 것이 아니면 멩션했습니다. 그러므로 현재의 모델 Y가 완전히 새로운 최대에 최적화된 모델 Y로의 전환을 기대할 수 있다고 생각됩니다.테슬라 V4 슈퍼차저 출처 : driveteslacanada.ca@MarcoRP Tesla는 V4 슈퍼차저의 크기를 발견하고 공유했습니다.현재 슈퍼차저 V3 크기와 비교하면 V4대는 높고 얇고 설치 공간이 조금 작을 것입니다. 참고로 현재 슈퍼차저는 높이가 약 5피트 5인치입니다.driveteslacanada는 출처는 밝힐 수 없습니다만, 새로운 슈퍼 차저 V4의 사진을 공유했습니다.메가 충전기 커넥터에 비슷하지만 메가 차저와 슈퍼 차저 V4의 사이즈와 도킹 위치는 다릅니다. 메가 충전기 커넥터는 매우 낮은 도킹되고 V4슈퍼 차저는 슈퍼 차저의 측면의 절반 정도의 위치에 도킹됩니다. 붉은 박스는 V4슈퍼 차저로 커넥터가 도킹되는 위치의 근사치입니다.메가차저/슈퍼차저 V4최초 공개되는 V4 슈퍼차저가 언제 만들어질지 정확히 알 수 없지만 현재 V3 슈퍼차저가 최대 324kW를 달성한 후 공개됩니다. 올해 초 정보에 따르면 3분기 정도 될 것으로 보입니다.애플 자동차 프로젝트 최신 보고서 출처 : 9to5mac.com코드명 프로젝트 타이탄인 애플의 자동 운전 차의 개발 노력은 오랫동안 잘 문서화되어 왔습니다. 프로젝트 타이탄은 수많은 리더십의 변경, 전략의 변경 등을 거치고 있습니다.Information의 새 보고서는 자동차 디자인, Jony Ive참가, Craig Federighi의 회의론 등의 상세를 포함한 애플 카에 대해서 다루고 있습니다.보고서에 따르면 애플의 소프트웨어 잉지에 니어링 수석 부사장인 Craig Federighi는 애플의 프로젝트 타이탄에 회의적인 사람으로 알려지고 있습니다. 팀·쿡은 멀리서 프로젝트를 둔화되고 있으며 프로젝트·타이탄의 사무실을 “거의 방문하지 않는 “라고 지적하고 있습니다. 보고서에 따르면 팀·쿡은 자동차의 대량 투영에 전념하는 것을 싫어하고 있으며 이는 프로젝트·타이탄의 일부 고위 경영진을 좌절시켰다고 설명했습니다.현재 Kevin Lynch가 이전 블룸버그에 보고한 것처럼 애플 카의 개발을 주도했고 소비자용 차량의 양산을 목표로 하고 있습니다. 종업원은 현재 애플이 생산하려는 자동차의 최종 버전과 보다 닮았고, 내년 발매 가능한 차량의 자동 운전 시험 차량을 논의하고 있습니다. 프로젝트에 정통한 두 사람에 따르면 제안된 자동차의 코드 이름은 M101이며 M기반의 지정은 애플이 개발 중인 기술 뿐만이 아니라 팔 수 있는 “제품”에 코드 이름을 할당한 것을 의미합니다. 그러나 팀·쿡이 승인할 준비가 되어 있다는 의미가 아닙니다.애플 전 최고 디자인 책임자인 Jony Ive는 애플 카 팀에 자동차 디자인” 기묘함”에 의존하고 센서를 가리려 해서는 안 된다고 말했습니다. 현재 애플 카의 디자인은 “승객이 서로 대화할 수 있도록 안쪽을 향하고 있는 4개의 좌석과 폴크스바겐 비틀의 지붕에 비슷한 곡선형 천장”이 특징이라고 합니다. 또한 자동적으로 오르내리는 트렁크 구획을 테스트하고 있으며 사용하지 않을 때 낮아지는 대형 스크린과 승객이 차로 누워서 잘 수 있는 디자인에 대해서도 얘기했죠. 애플은 완전히 자동 운전 기술에 의존하고 핸들과 브레이크를 제거하기 위해서 미국 고속 도로 교통 안전국에서 “면제”을 받으려는 것으로 알려지고 있습니다.자동 운전 기술에 관해서 애플 카 팀은 팀·쿡과 다른 임원에게 보여데모 비디오를 제작하였습니다. 산타 클라라 밸리에서 팀·쿡은 시험 차량에 타고 사고 없이 주행을 완료했습니다. 올해 8월, 몬태나 주를 통과하는 약 40마일의 트레킹에 자동 운전 차 몇대(프로토 타입)을 보내고 시험하는 뛰어난 영상을 작성했습니다. 그러나 이 프로그램에 참가한 두 사람에 따르면 렉서스 SUV인 애플의 테슬라 차는 지도 없이 실리콘 밸리 본사 인근 도로를 탐색하는데 어려움을 겪으며 연석을 들이받고 교차로를 건너는 동안, 차선 유지에 가끔 어려움을 겪었습니다.올해 초 애플의 시험 차량 1개는 시속 15마일로 운전 중에 조깅하는 사람과 거의 충돌하는 곳이었습니다. 자동차의 소프트웨어는 조깅하는 사람을 “정지한 물체”라고 식별한 뒤”정지한 사람”으로 분류하고 마지막에 ” 움직이는 보행자”로 분류했습니다. 정확한 식별을 한 뒤에도 자동차는 경로를 조금만 조정하고 백업 드라이버가 마지막 순간 브레이크를 밟고 행인이 몇피트 이내에 멎었습니다. 사람이 개입하지 않았다면 조깅하는 사람과 충동하고 있었겠지요.이후 애플은 조깅하는 사람의 사건을 조사하기 위해서 잠정적으로 함대를 정차했고 애플은 식별 문제를 수정하고 지도 데이터베이스에 횡단 보도를 추가했습니다.앞 이미지 다음 이미지앞 이미지 다음 이미지Today’s Study Note By 리얼 우먼 스터디 노트7월 11일 테슬라 주가가 하락한 이유는 트위터 인수계약 해지 수수료 $1b 가능성, 중국 코로나19 확산으로 기가 상하이 재봉쇄 가능성, 곧 발표될 2분기 실적 둔화 및 높은 CPI 발표 예상으로 풀이된다.7월 주요 일정 7/13 CPI 발표 7/20 테슬라 2분기 실적 발표 7/26~27 FOMC 회의 애플카는 아직 기술적 진전이 드라마틱하지 않아 보인다. 보행자를 인식하는 데 3단계나 거쳐야 했고 정확한 식별 후에도 소프트웨어가 적절한 대응을 하지 못했다.같이 읽으면 좋은 글일론 머스크 트위터 계약 파기 루프펀드 테슬라 2분기 인도량 진실은? 사이버트럭 생산기기는 이미 주문 중.지난 6월 중국에서 가장 많이 팔린 SUV-모델Y, 7월 11일 테슬라 주가와 관련 소식입니다. 일론 머스크 트위터 계약 종료 공식 통보 일론 머스크는 blog.naver.com일론 머스크 트위터 계약 파기 루프펀드 테슬라 2분기 인도량 진실은? 사이버트럭 생산기기는 이미 주문 중.지난 6월 중국에서 가장 많이 팔린 SUV-모델Y, 7월 11일 테슬라 주가와 관련 소식입니다. 일론 머스크 트위터 계약 종료 공식 통보 일론 머스크는 blog.naver.com테슬라 로보밴 만들까? 스타링크 Maritime 발매.BYD vs 테슬라 누가 EV 베스트셀러? 테슬라의 중국과 유럽 판매 추이.7월 8일 테슬라 주가에 관한 뉴스입니다. 테슬라 주가 7월 7일 테슬라 주가는 전일대비 5.53% 상승한 $733…blog.naver.com본 게시물은 투자를 권유하는 글이 아니라 개인적으로 공부하고 기록하는 콘텐츠입니다.